Saat Pejalan Kaki Makin Terpinggirkan

Saat Pejalan Kaki Makin Terpinggirkan

Cittt, brak!

Seorang wanita yang membonceng sepeda motor salto beberapa kali, lalu bruk! Berguling tepat di depan warung. Beberapa saat wanita itu kejang-kejang, membuat orang yang melihat menutup muka tak kuasa melihatnya.

“Astagfirullahhaladhim,” hanya istigfar yang bisa diucapkan. Beberapa orang langsung berkerumun menolong si wanita. Si Bapak yang mengemudi untungnya hanya lecet biasa. Petarung mautnya, sebuah sepeda motor lagi, gelongsoran di seberang jalan. Alhamdulillah tak mengapa. 

 Seorang ibu pejalan kaki, yang kebetulan sedang jalan tepat di depan warung, ikut terseret oleh wanita yang salto karena tabrakan tadi. Lumayan lukanya, untunglah masih terkondisikan dengan aman. Syukurlah, semua akhirnya baik-baik saja dan diantar beberapa orang langsung ke klinik.

Kejadian itu tak hanya 2 atau 3 kali tayang persis di depan mataku. Warung makanku berada di pinggir jalan, sering terjadi kecelakaan tepat di depan mata. Seringkali yang terjadi adalah orang yang sedang jalan di pinggir jalan terserempet kendaraan. Jalan raya tanpa trotoar itu memang sangat rawan sekali.

Beberapa kali kulihat, trotoar juga dijadikan tempat berjualan. Tempat mangkal yang sudah jadi keseharian. Pejalan kaki makin terpinggirkan. Sudah jadi pemandangan yang tak asing lagi.

Aku sering merasakannya sendiri. Saat belanja di toko kelontong yang letaknya 3 rumah dari warung, aku harus jalan perlahan dan berhenti beberapa kali. Karena kendaraan yang lewat sangat kencang. Jalan raya di desaku nan pelosok itu memang tebusan menuju Temanggung juga Yogyakarta. Lumayan ramai di hari Sabtu dan Minggu. 

Baru beberapa bulan yang lalu aspalnya diperbaharui. Masih kinclong. Namun halusnya jalan malah membuatku bertanya dalam hati, terlalu halus malah orang-orang yang lewat pada ngebut. Padahal sempat terpikir sebelum ada pembangunan jalan raya, jalan sudah bolong sana sini, kapan ini jalan dibangun? Kalau hujan deras, yang bolong tak tampak lagi, resiko kecelakaan makin tinggi. Tentunya tak ada yang menginginkan seperti itu.

Untungnya jalan raya kini sudah kinclong.

 Ups, masalah belum selesai. Jalan raya tanpa trotoar bisa jadi bumerang bagi para pejalan kaki. Orang yang sedang jalan santai dan diserempet tak hanya satu dua orang. Eh, tak dinyana-nyana, pembangunan trotoar benar-benar terjadi. Alhamdulillah. 

Trotoar jalan yang tak banyak memakan tempat itu sudah beberapa minggu ini dilakukan di sekitar desaku. Sampai juga di depan warungku. Lebarnya sekitar 1 meteran. Sudah cukup lebar untuk pejalan kaki yang saat ini mulai terpinggirkan, kalah oleh motor dan mobil.

Eh, trotoar belum kering benar, ada mobil nyelonong lewat saja. Jejak tapak ban mobil membuat aku ngilu juga. Hem, si tetangga memang menyebalkan kalau seperti itu. Untunglah pekerja proyek cukup sabar dengan hal-hal seperti itu.

Trotoar baru belum kering, sudah dilewati mobil

 Beberapa kali warungku jadi tempat nongkrong para tukang pembuat jalan. Mereka sangat ramah dan sopan di tengah rasa capek melanda. Padahal kerja tepat di bawah panasnya mentari, dikejar target waktu juga tentunya oleh para bos. Kadang, aku malah sering ikut ngobrol dengan mereka. Ada yang curhat segala kalau sebulan tak pulang ke rumah. Wah, berat juga perjuangannya sampai jauh dari keluarga ya. Jadi terharu.

Trotoar, untuk pejalan kaki

 Kembali ke trotoar tadi. Alih fungsi trotoar memang menjengkelkan. Pejalan kaki sering terpinggirkan, tak ada tempat untuk sekedar meletakkan kaki dan berjalan dengan nyaman.  Di hukumonline.com disebutkan Pasal 34 ayat (4) PP Jalan, bahwa trotoar diperuntukkkan untuk pejalan kaki. Rakyat awam tak pernah menginginkan yang muluk-muluk, cukup jalanan yang sehat, dan trotoar buat para pejalan kaki. 

Masalahnya hari gini jalan kaki itu sudah mahal banget, kalah dengan motor dan mobil yang bisa melaju dengan sukses dan cepatnya. Agar trotoar benar-benar milik pejalan kaki, dan selalu menjadi hak pejalan kaki, pinginnya:

1.    Yang berwenang harus tegas kalau ada yang “mulai” berjualan di trotoar, dengan memberi tahu secara baik-baik pada para penjual.

2.    Harus tegas juga buat yang masih parkir di trotoar. Soalnya masih banyak juga yang nyelonong masuk ke atas trotoar.

3.    Harus ada pengecekan rutin, bahwa trotoar benar-benar untuk pejalan kaki.

Harapannya, trotoar kembali pada fungsi awal, menjadi tempat untuk berjalannya kaki-kaki rakyat. Bagaimanapun juga, pejalan kaki juga manusia, para penjual mengais rejeki juga manusia, bos juga manusia. Mari saling bersinergi untuk menjadi lebih baik lagi.

Terimakasih untuk trotoar yang mampu mengiringi tapak jejak kami. Menginspirasi kami untuk lebih membumi.

Artikel ini diikutsertakan dalam lomba GPR Blog Competition di sini.
Tema Memotret Pembangunan Indonesia